યુએસએ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ નૂર ફોરવર્ડર

2022 ની શરૂઆતમાં, યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ એર ફ્રેઇટ માર્કેટ તેજીમાં છે, અને એર ફ્રેઇટ સ્પેસ શોધવી મુશ્કેલ છે.અમે Tonsam International logistics co., LTD.ને મદદ કરીએ છીએ, ગંભીર સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ઘણા વર્ષોથી ક્લાયન્ટના સહકારમાં મદદ કરીએ છીએ, તેને 350 CBM/60000 KGS/190 PLTS/23697 CTNS ની બેચની અંદર ત્રણ પ્રકારના જ્વલનશીલ લિક્વિડ કાર્ડ બોર્ડ સ્પષ્ટીકરણોની જરૂર પડશે. ગ્રાહકના હાથમાં માલની ડિલિવરી માટે 14 દિવસ, જો સામાનની સમયસર ડિલિવરી નહીં થાય, તો ક્લાયન્ટ માત્ર ભારે દંડ માટે જ જવાબદાર રહેશે નહીં, પરંતુ વિશ્વ-કક્ષાની સાંકળના સ્તરના મુખ્ય ગ્રાહકને પણ ગુમાવશે. .મોટી સમસ્યા એ છે કે માલના આ બેચને હજુ ત્રણ દિવસનો સમય લાગે છે, અને ફેક્ટરીથી શેનઝેન સુધી ટ્રક પરિવહન માટે પણ એક દિવસ લાગે છે.બાકીના સમયમાં, ખતરનાક સામાનને પેક કરવાની જરૂર છે.લેબલ, ઘોષણા, ખતરનાક પેકેજ પ્રમાણપત્ર, કોમોડિટી નિરીક્ષણ, વેરહાઉસિંગ અને અન્ય બાબતો.અમે સ્કીમનો જવાબ આપીએ તે પહેલાં, ફેક્ટરીને અનુરૂપ શિપિંગ જગ્યાના અભાવ અથવા જોખમી માલ પરિવહન અનુભવ અને લાયકાતના અભાવના આધારે અસંખ્ય ફ્રેટ ફોરવર્ડર્સ દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવી છે.

કેસ 2

ગ્રાહક દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, અમારી કંપનીએ ચાઈના સધર્ન એરલાઈન્સ સાથે પ્લાન માટે વાટાઘાટ કરી હતી.

ચર્ચા કર્યા પછી, એરલાઇન કંપનીએ શેનઝેનથી શિકાગો સુધીની નજીકની ઓલ-કાર્ગો ફ્લાઇટના તમામ એજન્ટ સ્લોટનો ઉપયોગ કરવાનો અધિકાર રદ કરવાનો નિર્ણય લીધો અને આ ફ્લાઇટના તમામ સ્લોટ અમને અનુરૂપ પ્લાન માટે અસ્થાયી રૂપે ફાળવ્યા.

ગ્રાહકની નિરાશાના સમયે, અમારી કસ્ટમાઇઝ્ડ યોજના પ્રાપ્ત કર્યા પછી, આશાની આગ ફરી સળગી હતી.

અંતે, કષ્ટો અને હાડમારીઓમાંથી પસાર થઈને, નિર્ધારિત સમય મુજબ ડિલિવરી પૂર્ણ થઈ.

કેસની સમીક્ષા:

માલ બે દિવસમાં બેચમાં અમારા વેરહાઉસ પર પહોંચ્યો, પરંતુ માલના પ્રથમ બેચના આગમન પછી, વેરહાઉસના સાથીદારોને બે સમસ્યાઓ મળી:

1. બહારના બોક્સ પર પ્રિન્ટેડ લેબલનું કદ IA TA DGR જરૂરિયાતો કરતાં ઓછું છે, તેથી લેબલોને ફરીથી બદલવાની જરૂર છે.આ બેચમાં માલના 20,000 થી વધુ ટુકડાઓ છે, અને દરેક બાહ્ય બોક્સ પર ચાર લેબલ ચોંટાડવા જોઈએ.

2. ફેક્ટરી શેનઝેનથી દૂર છે, અને પરિવહન દરમિયાન માલના કેટલાક બાહ્ય બોક્સને નુકસાન થયું હતું, તેથી ફેક્ટરી દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલા બેકઅપ યુએન કાર્ટનની સંખ્યા બદલવા માટે પૂરતી નથી.આ સમયે, ફ્લાઇટ ઉપડવામાં ચાર દિવસ બાકી છે.અમારે ત્રણ દિવસમાં તમામ સમસ્યાઓ પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે, જે એક વિશાળ પ્રોજેક્ટ છે.

કેસ 4

વેરહાઉસમાં દસથી વધુ સાથીદારોએ ત્રણ દિવસ સુધી દિવસ-રાત સખત મહેનત કર્યા પછી, અને આખરે ડિલિવરી પહેલાં કામ પૂરું કર્યું.

80,000 થી વધુ લેબલો પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી હતી અને ટ્રક પરિવહન દરમિયાન નુકસાન થયેલા તમામ પેકેજોને તકનીકી રીતે બદલવામાં આવ્યા હતા.તમામ પેલેટને ફરીથી પેક કરવામાં આવ્યા હતા અને બેચમાં આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્ગો સ્ટેશન પર પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા.

માલને આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્ગો સ્ટેશન પર પહોંચાડવામાં આવશે, કસ્ટમ્સ દ્વારા નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે અને છોડવામાં આવશે અને એર લોડિંગ માટે સુપરવિઝન વેરહાઉસમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે.

વહેલી સવારની ચાર્ટર ફ્લાઇટ, 19 બીલ ઓફ લેડીંગ, તમામ સામાન સફળતાપૂર્વક સાફ કરવામાં આવ્યા, અમારી કંપનીએ ગ્રાહકને મુશ્કેલ કાર્ય પૂર્ણ કરવામાં સફળતાપૂર્વક મદદ કરી.

કેસ3
કેસ 4