2022 ની શરૂઆતમાં, યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ હવાઈ નૂર બજાર તેજીમાં છે, અને હવાઈ નૂર જગ્યા શોધવા મુશ્કેલ છે. અમે ટોનસમ ઇન્ટરનેશનલ લોજિસ્ટિક્સ કંપની લિમિટેડને ઘણા વર્ષોથી એક ગંભીર સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ગ્રાહકોના સહયોગમાં મદદ કરીએ છીએ. ગ્રાહકના હાથમાં માલ પહોંચાડવા માટે તેને 14 દિવસની અંદર ત્રણ પ્રકારના જ્વલનશીલ પ્રવાહી કાર્ડ બોર્ડ સ્પષ્ટીકરણોના 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS ની બેચની જરૂર પડશે, જો માલ સમયસર ડિલિવરી ન થાય, તો ક્લાયન્ટ માત્ર ભારે દંડ માટે જવાબદાર રહેશે નહીં, પરંતુ વિશ્વ-સ્તરીય સાંકળના સ્તરનો મુખ્ય ગ્રાહક પણ ગુમાવશે. મોટી સમસ્યા એ છે કે માલના આ બેચને ઉત્પાદન કરવા માટે હજુ ત્રણ દિવસ બાકી છે, અને ફેક્ટરીથી શેનઝેન સુધી ટ્રક પરિવહન માટે પણ એક દિવસ લાગે છે. બાકીના સમયમાં, ખતરનાક માલને પેક કરવાની જરૂર છે. લેબલ, ઘોષણા, ખતરનાક પેકેજ પ્રમાણપત્ર, કોમોડિટી નિરીક્ષણ, વેરહાઉસિંગ અને અન્ય બાબતો. અમે આ યોજનાનો જવાબ આપીએ તે પહેલાં, ફેક્ટરીને અસંખ્ય ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ દ્વારા અનુરૂપ શિપિંગ જગ્યાના અભાવ અથવા ખતરનાક માલ પરિવહન અનુભવ અને લાયકાતના અભાવના આધારે નકારી કાઢવામાં આવી છે.
ગ્રાહક દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, અમારી કંપનીએ ચાઇના સધર્ન એરલાઇન્સ સાથે યોજના માટે વાટાઘાટો કરી.
ચર્ચા પછી, એરલાઇન કંપનીએ શેનઝેનથી શિકાગો સુધીની નજીકની ઓલ-કાર્ગો ફ્લાઇટના તમામ એજન્ટ સ્લોટનો ઉપયોગ કરવાનો અધિકાર રદ કરવાનો નિર્ણય લીધો, અને આ ફ્લાઇટના તમામ સ્લોટ અમને અનુરૂપ યોજના માટે અસ્થાયી રૂપે ફાળવ્યા.
ગ્રાહકની નિરાશાના સમયે, અમારો કસ્ટમાઇઝ્ડ પ્લાન મળ્યા પછી, આશાની આગ ફરી પ્રજ્વલિત થઈ.
અંતે, મુશ્કેલીઓ અને મુશ્કેલીઓમાંથી પસાર થઈને, ડિલિવરી સમયપત્રક મુજબ પૂર્ણ થઈ.
કેસની સમીક્ષા:
બે દિવસમાં માલ અમારા વેરહાઉસમાં બેચમાં પહોંચ્યો, પરંતુ માલના પ્રથમ બેચના આગમન પછી, વેરહાઉસના સાથીદારોને બે સમસ્યાઓ મળી:
1. બાહ્ય બોક્સ પર છાપેલા લેબલોનું કદ IA TA DGR ની જરૂરિયાતો કરતા ઓછું છે, તેથી લેબલ ફરીથી બદલવાની જરૂર છે. આ બેચમાં 20,000 થી વધુ માલ છે, અને દરેક બાહ્ય બોક્સમાં ચાર લેબલ લગાવવા જોઈએ.
2. ફેક્ટરી શેનઝેનથી ઘણી દૂર છે, અને પરિવહન દરમિયાન માલના કેટલાક બાહ્ય બોક્સને નુકસાન થયું હતું, તેથી ફેક્ટરી દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા બેકઅપ યુએન કાર્ટનની સંખ્યા બદલવા માટે પૂરતી નથી. આ સમયે, ફ્લાઇટ ઉપડવાના ચાર દિવસ પહેલા. આપણે ત્રણ દિવસમાં બધી સમસ્યાઓ પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે, જે એક વિશાળ પ્રોજેક્ટ છે.
વેરહાઉસમાં દસથી વધુ સાથીદારોએ ત્રણ દિવસ સુધી દિવસ-રાત સખત મહેનત કર્યા પછી, અને અંતે ડિલિવરી પહેલાં કામ પૂર્ણ કર્યું.
૮૦,૦૦૦ થી વધુ લેબલ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી હતી અને ટ્રક પરિવહન દરમિયાન ક્ષતિગ્રસ્ત થયેલા બધા પેકેજોને તકનીકી રીતે બદલવામાં આવ્યા હતા. બધા પેલેટ્સને ફરીથી પેક કરવામાં આવ્યા હતા અને બેચમાં આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્ગો સ્ટેશન પર પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા.
માલ આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્ગો સ્ટેશન પર પહોંચાડવામાં આવશે, કસ્ટમ્સ દ્વારા તેનું નિરીક્ષણ અને મુક્ત કરવામાં આવશે, અને એર લોડિંગ માટે દેખરેખ વેરહાઉસમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે.
વહેલી સવારે ચાર્ટર ફ્લાઇટ, 19 બિલ ઓફ લેડીંગ, બધા માલ સફળતાપૂર્વક ક્લિયર કરવામાં આવ્યા, અમારી કંપનીએ ગ્રાહકને મુશ્કેલ કાર્ય પૂર્ણ કરવામાં સફળતાપૂર્વક મદદ કરી.
