ટ્રક નૂર વાસ્તવમાં છેટ્રક શિપિંગ, પરિવહનનું એક મોડ કે જે ચીનથી યુરોપમાં માલ પહોંચાડવા માટે એકંદરે મોટી ટ્રકોનો ઉપયોગ કરે છે.ભૂતકાળ માં,દરિયાઈ નૂર ચીન અને યુરોપ વચ્ચે માલસામાનની હેરફેરનો સૌથી સસ્તો માર્ગ હતો, ત્યારબાદ રેલ નૂર અને હવાઈ નૂર સૌથી મોંઘું હતું.જો તમે "ઘેર ઘેર"ગુઆંગડોંગથી યુરોપમાં માલસામાન માટેનો સમય, દરિયાઈ પરિવહન માટે લગભગ 40 દિવસ, રેલ્વે પરિવહન માટે લગભગ 30 દિવસ અને હવાઈ પરિવહન માટે લગભગ 4 થી 9 કુદરતી દિવસો લાગે છે.ટ્રક માલસામાન પસાર થાય તે પહેલાં, લગભગ 2 અઠવાડિયાની શિપિંગ સમય મર્યાદા ન હતી.જો કે, ચાઇના-ઇયુ ટ્રક ફ્રેઇટ લગભગ 12 કામકાજના દિવસો (એટલે કે 13-15 કુદરતી દિવસો) સુધી પહોંચી શકે છે, જે ટ્રકની કિંમતની સમકક્ષ છે અને હવાઈ નૂરની નજીકની સમયસરતાને સમજે છે, તેથી દરેક તેને "ટ્રક ફ્લાઇટ" કહે છે. "ચાઇનાથી યુરોપમાં માલસામાનના પરિવહનનો એક માર્ગ, જેમ કે બેલ્ટ અને રોડ પહેલ હેઠળ ચાઇના-યુરોપ ટ્રક નૂર.હવાઈ નૂરની તુલનામાં, ટ્રક નૂર હવાઈ નૂર કરતાં ધીમી સમયસૂચકતા ધરાવે છે, પરંતુ દરિયાઈ નૂરની તુલનામાં અને રેલવે નૂર, તે માત્ર ઝડપી નથી પણ ખૂબ જ સ્થિર છે.
રેખા:
શેનઝેન(લોડિંગ ઇન)–ઝિનજિયાંગ(આઉટબાઉન્ડ)–કઝાખસ્તાન–રશિયા–બેલારુસ–પોલેન્ડ/બેલ્જિયમ(કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ)–યુપીએસ–ગ્રાહકોને ડિલિવરી.
ચાઇના-યુરોપ ટ્રક ફ્રેઇટ વાહનને શેનઝેનથી લોડ કરે છે, અને લોડ કર્યા પછી, તે દેશની ઘોષણા કરવા અને બહાર નીકળવા માટે અલાશાંકૌ, ઝિનજિયાંગ જાય છે.આઉટબાઉન્ડ નૂર કઝાકિસ્તાન, રશિયા, બેલારુસ અને અન્ય દેશોમાંથી પસાર થાય છે અને ટર્મિનલ ડિલિવરી માટે કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે પોલેન્ડ/જર્મની પહોંચે છે.ટર્મિનલ ડીપીડી/જીએલએસ/યુપીએસ એક્સપ્રેસ દ્વારા, વિદેશી વેરહાઉસ, એમેઝોન વેરહાઉસ, ખાનગી સરનામાં, વ્યાપારી સરનામાં વગેરેને પહોંચાડવામાં આવે છે.
ફાયદો:
1. નીચા પરિવહન ખર્ચ: યુરોપિયન ક્રોસ-બોર્ડર લોજિસ્ટિક્સ માર્કેટમાં, ચાઇના-યુરોપ ટ્રક નૂરની કિંમત પ્રમાણમાં નીચા સ્તરે છે, જે હવાઈ નૂર કિંમતના માત્ર અડધા છે, જે વેચાણકર્તાઓ માટે નૂર ખર્ચમાં ઘણો બચાવ કરી શકે છે;
2. ઝડપી શિપિંગ સમયસરતા: ચાઇના-ઇયુ ટ્રક નૂર એ હેવી-ડ્યુટી કાર્ગો ટ્રકનું હાઇ-સ્પીડ પરિવહન છે, અને લોજિસ્ટિક્સ સમયસરતા ખૂબ ઝડપી છે.સૌથી ઝડપી ડિલિવરી માટે 14 દિવસની અંદર સહી કરી શકાય છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ નૂર સાથે તુલનાત્મક લોજિસ્ટિક્સ સમયસરતા પ્રદાન કરે છે;
3. પર્યાપ્ત શિપિંગ જગ્યા: ચાઇના-યુરોપ ટ્રક ફ્રેઇટ પાસે પૂરતી શિપિંગ જગ્યા છે.ભલે તે લોજિસ્ટિક્સ ઑફ-સિઝન હોય કે લોજિસ્ટિક્સની પીક સિઝન, તે રોઇંગ અથવા બર્સ્ટિંગ વિના સ્થિર રીતે માલ પહોંચાડી શકે છે;
4. અનુકૂળ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ: ઇન્ટરનેશનલ રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ કન્વેન્શન પર ભરોસો રાખીને, તમે એવા દેશોમાં અવિરત મુસાફરી કરી શકો છો કે જેઓ માત્ર એક દસ્તાવેજ સાથે TIR કન્વેન્શનનો અમલ કરે છે, બહુવિધ દેશોમાં વારંવાર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ વિના, અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અનુકૂળ છે.વધુમાં, ટ્રક નૂર ડબલ-ક્લિયરન્સ સેવાઓ પણ પૂરી પાડે છે, અને માલસામાન અનુકૂળ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને મજબૂત કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ ક્ષમતાઓ સાથે યુરોપમાં આવે છે;
5. વિવિધ પ્રકારના નૂર: ચાઇના-યુરોપ ટ્રક ફ્રેઇટ એ ટ્રક ટ્રાન્સપોર્ટર છે, અને પ્રાપ્ત માલના પ્રકાર પ્રમાણમાં છૂટક છે.જીવંત વીજળી, પ્રવાહી અને સહાયક બેટરી જેવી વસ્તુઓ સ્વીકાર્ય છે, અને તે વિવિધ પ્રકારના માલસામાનને લઈ શકે છે.