ટ્રક નૂર ખરેખર છેટ્રક શિપિંગ, પરિવહનનું એક માધ્યમ જે ચીનથી યુરોપમાં માલ પહોંચાડવા માટે મોટા ટ્રકોનો ઉપયોગ કરે છે. ભૂતકાળમાં,દરિયાઈ નૂર ચીન અને યુરોપ વચ્ચે માલસામાનના પરિવહનનો સૌથી સસ્તો રસ્તો હતો, ત્યારબાદ રેલ નૂર હતું, અને હવાઈ નૂર સૌથી મોંઘુ હતું. જો તમે ગણતરી કરો તો "ઘરે ઘરે જઈને"ગુઆંગડોંગથી યુરોપ સુધી માલ પહોંચાડવા માટેનો સમય, દરિયાઈ પરિવહન માટે લગભગ 40 દિવસ, રેલ્વે પરિવહન માટે લગભગ 30 દિવસ અને હવાઈ પરિવહન માટે લગભગ 4 થી 9 કુદરતી દિવસો લાગે છે. ટ્રક ફ્રેઇટ પસાર થાય તે પહેલાં, લગભગ 2 અઠવાડિયાની શિપિંગ સમય મર્યાદા નહોતી. જો કે, ચીન-EU ટ્રક ફ્રેઇટ લગભગ 12 કાર્યકારી દિવસો (એટલે \u200b\u200bકે, 13-15 કુદરતી દિવસો) સુધી પહોંચી શકે છે, જે ટ્રકની કિંમત જેટલી છે અને હવાઈ ભાડાની નજીક સમયસરતાનો અહેસાસ કરે છે, તેથી દરેક તેને "ટ્રક ફ્લાઇટ" કહે છે. બેલ્ટ એન્ડ રોડ પહેલ હેઠળ ચીન-યુરોપ ટ્રક ફ્રેઇટ જેવી ચીનથી યુરોપમાં માલ પહોંચાડવાની એક રીત. હવાઈ ભાડાની તુલનામાં, ટ્રક ફ્રેઇટ હવાઈ ભાડા કરતાં ધીમી સમયસરતા ધરાવે છે, પરંતુ દરિયાઈ ભાડાની તુલનામાં અને રેલવે નૂર, તે માત્ર ઝડપી જ નથી પણ ખૂબ જ સ્થિર પણ છે.

રેખા:
શેનઝેન (લોડિંગ ઇન)-શિનજિયાંગ (આઉટબાઉન્ડ)-કઝાકિસ્તાન-રશિયા-બેલારુસ-પોલેન્ડ/બેલ્જિયમ (કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ)-યુપીએસ-ગ્રાહકોને ડિલિવરી.
ચીન-યુરોપ ટ્રક ફ્રેઇટ શેનઝેનથી વાહન લોડ કરે છે, અને લોડ થયા પછી, તે દેશ જાહેર કરવા અને બહાર નીકળવા માટે અલાશાંકૌ, શિનજિયાંગ જાય છે. આઉટબાઉન્ડ ફ્રેઇટ કઝાકિસ્તાન, રશિયા, બેલારુસ અને અન્ય દેશોમાંથી પસાર થાય છે, અને ટર્મિનલ ડિલિવરી માટે કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે પોલેન્ડ/જર્મની પહોંચે છે. ટર્મિનલ DPD/GLS/UPS એક્સપ્રેસ દ્વારા વિદેશી વેરહાઉસ, એમેઝોન વેરહાઉસ, ખાનગી સરનામાં, વાણિજ્યિક સરનામાં વગેરે પર પહોંચાડવામાં આવે છે.

ફાયદો:
1. ઓછો પરિવહન ખર્ચ: યુરોપિયન ક્રોસ-બોર્ડર લોજિસ્ટિક્સ માર્કેટમાં, ચીન-યુરોપ ટ્રક ફ્રેઇટની કિંમત પ્રમાણમાં નીચી છે, હવાઈ ભાડાની કિંમતના લગભગ અડધા, જે વેચાણકર્તાઓ માટે ઘણા બધા નૂર ખર્ચ બચાવી શકે છે;
2. ઝડપી શિપિંગ સમયસરતા: ચીન-EU ટ્રક ફ્રેઇટ એ હેવી-ડ્યુટી કાર્ગો ટ્રકનું હાઇ-સ્પીડ પરિવહન છે, અને લોજિસ્ટિક્સ સમયસરતા ખૂબ જ ઝડપી છે. સૌથી ઝડપી ડિલિવરી 14 દિવસની અંદર સહી કરી શકાય છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ નૂરની તુલનામાં લોજિસ્ટિક્સ સમયસરતા પ્રદાન કરે છે;
3. પૂરતી શિપિંગ જગ્યા: ચીન-યુરોપ ટ્રક ફ્રેઇટ પાસે પૂરતી શિપિંગ જગ્યા છે. ભલે તે લોજિસ્ટિક્સ ઑફ-સીઝન હોય કે લોજિસ્ટિક્સ પીક સીઝન, તે રોઇંગ કે ફાટ્યા વિના સ્થિર રીતે માલ પહોંચાડી શકે છે;
4. અનુકૂળ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ: આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગ પરિવહન સંમેલન પર આધાર રાખીને, તમે એવા દેશોમાં અવરોધ વિના મુસાફરી કરી શકો છો જે TIR સંમેલનનો અમલ પણ કરે છે, ફક્ત એક જ દસ્તાવેજ સાથે, બહુવિધ દેશોમાં વારંવાર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ વિના, અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અનુકૂળ છે. વધુમાં, ટ્રક ફ્રેઇટ ડબલ-ક્લિયરન્સ સેવાઓ પણ પૂરી પાડે છે, અને માલ યુરોપમાં અનુકૂળ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને મજબૂત કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ ક્ષમતાઓ સાથે પહોંચે છે;
5. વિવિધ પ્રકારના માલસામાન: ચીન-યુરોપ ટ્રક માલસામાન એક ટ્રક ટ્રાન્સપોર્ટર છે, અને પ્રાપ્ત થતા માલસામાનના પ્રકારો પ્રમાણમાં છૂટક હોય છે. જીવંત વીજળી, પ્રવાહી અને સહાયક બેટરી જેવી વસ્તુઓ સ્વીકાર્ય છે, અને વિવિધ પ્રકારના માલસામાન લઈ શકે છે.