નં.1.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં UPS માં હડતાલ શરૂ કરી શકે છે ઉનાળો
વોશિંગ્ટન પોસ્ટ અનુસાર, અમેરિકન ટ્રક ડ્રાઇવરોનું સૌથી મોટું યુનિયન, ટીમસ્ટર્સના ઇન્ટરનેશનલ બ્રધરહુડ, હડતાલ પર મતદાન કરી રહ્યું છે, જો કે મતનો અર્થ એ નથી કે હડતાલ થશે.જો કે, જો યુપીએસ અને યુનિયન 31 જુલાઈ પહેલા સમજૂતી પર ન પહોંચે, તો યુનિયનને હડતાલ બોલાવવાનો અધિકાર છે.અહેવાલો અનુસાર, જો હડતાલ થાય છે, તો તે 1950 પછી યુપીએસના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટી હડતાલની કાર્યવાહી હશે. મેની શરૂઆતથી, યુપીએસ અને ઇન્ટરનેશનલ ટ્રકર્સ યુનિયન લગભગ 340,000 માટે પગાર, લાભો અને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ નક્કી કરવા માટે યુપીએસ વર્કર કોન્ટ્રાક્ટ પર વાટાઘાટો કરી રહ્યાં છે. સમગ્ર દેશમાં યુપીએસ કર્મચારીઓ.
NO.2, ઇન્ટરનેશનલ એક્સપ્રેસ, પાર્સલ અને માલવાહક કંપનીઓ ફ્રેઇટ વોલ્યુમમાં પુનઃપ્રાપ્તિ શરૂ કરશે
વર્લ્ડ ટ્રેડ ઓર્ગેનાઈઝેશન (WTO) અને ઈન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) તરફથી નવીનતમ "ગુડ્સ ટ્રેડ બેરોમીટર" દર્શાવે છે કે આંતરરાષ્ટ્રીય એક્સપ્રેસ, પાર્સલ અને માલવાહક કંપનીઓ આગામી મહિનાઓમાં કાર્ગો વોલ્યુમમાં પુનઃપ્રાપ્તિ જોઈ શકે છે.
માલસામાનમાં વૈશ્વિક વેપાર 2023 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં સુસ્ત રહે છે, પરંતુ આગળ દેખાતા સૂચકાંકો બીજા ક્વાર્ટરમાં સંભવિત ટર્નઅરાઉન્ડ તરફ નિર્દેશ કરે છે, WTO સંશોધન મુજબ.આ ઈન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનના તાજેતરના આંકડાઓને અનુરૂપ છે.અભ્યાસ દર્શાવે છે કે વૈશ્વિક એર કાર્ગો વોલ્યુમમાં ઘટાડો એપ્રિલમાં ધીમો પડ્યો કારણ કે માંગ-બાજુના આર્થિક પરિબળોમાં સુધારો થયો હતો.
WTO મર્ચેન્ડાઈઝ ટ્રેડ બેરોમીટર ઈન્ડેક્સ 95.6 હતો, જે માર્ચમાં 92.2 હતો, પરંતુ હજુ પણ 100 ની બેઝલાઈન વેલ્યુથી નીચે છે, જે સૂચવે છે કે મર્ચેન્ડાઈઝ ટ્રેડ વોલ્યુમ, વલણ નીચે હોવા છતાં, સ્થિર થઈ રહ્યું છે અને તેજી થઈ રહી છે.
નં.3.એક્સપ્રેસ-સંબંધિત સમસ્યાઓને કારણે બ્રિટિશ કંપનીઓ દર વર્ષે વેચાણમાં 31.5 બિલિયન પાઉન્ડ ગુમાવે છે
એક્સપ્રેસ મેનેજમેન્ટ કંપની ગ્લોબલ ફ્રેઈટ સોલ્યુશન્સ (GFS) અને રિટેલ કન્સલ્ટિંગ ફર્મ રિટેલ ઈકોનોમિક્સ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા નવા અહેવાલ મુજબ, બ્રિટિશ કંપનીઓ એક્સપ્રેસ સંબંધિત સમસ્યાઓને કારણે દર વર્ષે વેચાણમાં 31.5 બિલિયન પાઉન્ડ ગુમાવે છે.
તેમાંથી, £7.2 બિલિયન ડિલિવરી વિકલ્પોના અભાવને કારણે, £4.9 બિલિયન ખર્ચને કારણે, £4.5 બિલિયન ડિલિવરીની ઝડપને કારણે અને £4.2 બિલિયન રિટર્ન પોલિસીને કારણે હતા, અહેવાલ દર્શાવે છે.
રિપોર્ટ દર્શાવે છે કે રિટેલર્સ ગ્રાહકના અનુભવને સુધારવા માટે કામ કરી શકે તેવી ઘણી રીતો છે, જેમાં ડિલિવરી વિકલ્પોનો વિસ્તાર કરવો, મફત શિપિંગ ઑફર કરવી અથવા ડિલિવરીના ખર્ચમાં ઘટાડો કરવો અને ડિલિવરીનો સમય ટૂંકો કરવો.ઉપભોક્તા ઓછામાં ઓછા પાંચ ડિલિવરી વિકલ્પો ઇચ્છે છે, પરંતુ માત્ર એક તૃતીયાંશ રિટેલર્સ તેમને ઓફર કરે છે, અને સર્વેક્ષણ મુજબ સરેરાશ ત્રણ કરતાં ઓછા.
ઓનલાઈન શોપર્સ પ્રીમિયમ શિપિંગ અને વળતર માટે ચૂકવણી કરવા તૈયાર છે, અહેવાલમાં જણાવાયું છે. 75% ગ્રાહકો તે જ દિવસ, આગલા દિવસે અથવા નિયુક્ત ડિલિવરી સેવાઓ માટે વધારાની ચૂકવણી કરવા તૈયાર છે અને 95% "મિલેનિયલ્સ" માટે ચૂકવણી કરવા તૈયાર છે. પ્રીમિયમ ડિલિવરી સેવાઓ.વળતરની વાત આવે ત્યારે પણ આ જ સાચું છે, પરંતુ વયજૂથમાં વલણમાં તફાવત છે. 45 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના લોકોમાંથી 76% મુશ્કેલી વિના વળતર માટે ચૂકવણી કરવા તૈયાર છે. તેનાથી વિપરીત, 45 વર્ષથી વધુ ઉંમરના માત્ર 34% લોકોએ કહ્યું તેઓ તેના માટે ચૂકવણી કરશે. જે લોકો અઠવાડિયામાં ઓછામાં ઓછા એક વખત ઓનલાઈન ખરીદી કરે છે તેઓ મહિનામાં એક વખત અથવા તેનાથી ઓછા સમયમાં ઓનલાઈન ખરીદી કરતા લોકો કરતાં મુશ્કેલી મુક્ત વળતર ચૂકવવા વધુ તૈયાર હોય છે.
NO.4, Maersk Microsoft સાથે ભાગીદારીનું વિસ્તરણ કરે છે
Maersk એ આજે જાહેરાત કરી છે કે તે તેના ક્લાઉડ પ્લેટફોર્મ તરીકે Microsoft Azure ના કંપનીના ઉપયોગને વિસ્તૃત કરીને તેના ક્લાઉડ-ફર્સ્ટ ટેક્નોલોજી અભિગમને આગળ વધારી રહ્યું છે.અહેવાલો અનુસાર, Azure Maersk ને સ્થિતિસ્થાપક અને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ક્લાઉડ સર્વિસ પોર્ટફોલિયો પ્રદાન કરે છે, જે તેના વ્યવસાયને નવીનતા લાવવા અને સ્કેલેબલ, વિશ્વસનીય અને સુરક્ષિત ઉત્પાદનો પ્રદાન કરવા અને માર્કેટ માટે સમય ઓછો કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
આ ઉપરાંત, બંને કંપનીઓ ત્રણ મુખ્ય સ્તંભોમાં તેમના વૈશ્વિક વ્યૂહાત્મક સંબંધોને મજબૂત કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરવા માગે છે: IT/ટેક્નોલોજી, મહાસાગરો અને લોજિસ્ટિક્સ અને ડેકાર્બોનાઇઝેશન.આ કાર્યનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ડિજીટલ ઇનોવેશન અને લોજિસ્ટિક્સના ડીકાર્બોનાઇઝેશનને ચલાવવા માટે સહ-ઇનોવેશન માટેની તકોને ઓળખવાનો અને અન્વેષણ કરવાનો છે.
નં.5.પશ્ચિમ અમેરિકાના બંદરનું શ્રમ અને સંચાલન6-વર્ષના નવા કરાર પર પ્રારંભિક કરાર પર પહોંચ્યા
પેસિફિક મેરીટાઇમ એસોસિએશન (PMA) અને ઇન્ટરનેશનલ કોસ્ટ એન્ડ વેરહાઉસ યુનિયન (ILWU) એ તમામ 29 વેસ્ટ કોસ્ટ બંદરો પર કામદારોને આવરી લેતા નવા છ વર્ષના કરાર પર પ્રારંભિક કરારની જાહેરાત કરી છે.
કાર્યકારી યુએસ લેબર સેક્રેટરી જુલી સુની મદદથી 14 જૂનના રોજ કરાર થયો હતો.ILWU અને PMA એ હમણાં માટે સોદાની વિગતો જાહેર ન કરવાનો નિર્ણય લીધો છે, પરંતુ કરારને હજુ પણ બંને પક્ષો દ્વારા મંજૂર કરવાની જરૂર છે.
PMA પ્રમુખ જેમ્સ મેકકેના અને ILWU પ્રમુખ વિલી એડમ્સે એક સંયુક્ત નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "અમને એક કરાર પર પહોંચવામાં આનંદ થાય છે જે અમારા પોર્ટને કાર્યરત રાખવામાં ILWU કર્મચારીઓના પરાક્રમી પ્રયાસો અને વ્યક્તિગત બલિદાનને માન્યતા આપે છે."અમે અમારું સંપૂર્ણ ધ્યાન વેસ્ટ કોસ્ટ પોર્ટ ઓપરેશન્સ પર ફેરવીને પણ ખુશ છીએ.
NO.6.ઈંધણના ભાવમાં ઘટાડો, શિપિંગ કંપનીઓ ઈંધણ સરચાર્જ ઘટાડે છે
14 જૂનના રોજ પ્રકાશિત થયેલા આલ્ફાલાઈનરના નવા અહેવાલ મુજબ, છેલ્લા છ મહિનામાં બંકર ઈંધણના ભાવમાં તીવ્ર ઘટાડો થતાં મેઈનલાઈન ઓપરેટરો બંકર સરચાર્જમાં ઘટાડો કરી રહ્યા છે.
જ્યારે કેટલીક શિપિંગ કંપનીઓએ તેમના પ્રથમ ત્રિમાસિક 2023ના પરિણામોમાં પ્રકાશ પાડ્યો હતો કે બંકર ખર્ચ ખર્ચ પરિબળ છે, બંકર ઇંધણના ભાવ 2022ના મધ્યથી સતત ઘટી રહ્યા છે અને વધુ ઘટાડાની અપેક્ષા છે.
નં.7.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પાલતુ પ્રાણીઓના ઇ-કોમર્સ વેચાણનો હિસ્સો આ વર્ષે 38.4% સુધી પહોંચશે
યુએસ બ્યુરો ઑફ લેબર સ્ટેટિસ્ટિક્સ અનુસાર, એપ્રિલમાં પાલતુ ખોરાક અને સેવાઓનો ફુગાવો 10% ઉપર હતો.પરંતુ કેટેગરી યુએસ મંદી માટે થોડી સ્થિતિસ્થાપક રહી છે કારણ કે પાલતુ માલિકો ખર્ચ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
ઇનસાઇડર ઇન્ટેલિજન્સનું સંશોધન દર્શાવે છે કે પાલતુ વર્ગ ઇ-કોમર્સ વેચાણમાં તેનો હિસ્સો વધારી રહ્યો છે કારણ કે લોકો ઓનલાઇન શોપિંગ પર વધુ આધાર રાખે છે.એવો અંદાજ છે કે 2023 સુધીમાં, પાલતુ ઉત્પાદનોના 38.4% વેચાણ ઓનલાઈન હાથ ધરવામાં આવશે.અને 2027 ના અંત સુધીમાં, આ શેર વધીને 51.0% થઈ જશે.ઈનસાઈડર ઈન્ટેલિજન્સ નોંધે છે કે 2027 સુધીમાં, માત્ર ત્રણ કેટેગરીમાં પાલતુ પ્રાણીઓ કરતાં ઈ-કોમર્સનું વેચાણ વધુ હશે: પુસ્તકો, સંગીત અને વિડિયો, રમકડાં અને શોખ અને કમ્પ્યુટર અને કન્ઝ્યુમર ઈલેક્ટ્રોનિક્સ.
પોસ્ટ સમય: જૂન-27-2023
