સિનોટ્રાન્સે તેનો વાર્ષિક અહેવાલ જાહેર કર્યો હતો કે 2022 માં, તે 108.817 બિલિયન યુઆનની ઓપરેટિંગ આવક પ્રાપ્ત કરશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 12.49% નો ઘટાડો; 4.068 બિલિયન યુઆનનો ચોખ્ખો નફો, વાર્ષિક ધોરણે 9.55% નો વધારો.
ઓપરેટિંગ આવકમાં ઘટાડા અંગે, સિનોટ્રાન્સે જણાવ્યું હતું કે તે મુખ્યત્વે દરિયાઈ નૂરમાં વાર્ષિક ધોરણે ઘટાડાને કારણે છે અનેહવા નૂરવર્ષના બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં દરો, અને નબળા વૈશ્વિક વેપારની માંગની અસરને કારણે, વ્યાપાર વોલ્યુમસમુદ્ર નૂરઅને એર ફ્રેઇટ ચેનલોમાં ઘટાડો થયો, અને કંપનીએ તેના વ્યાપાર માળખાને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું અને કેટલાક નફામાં ઘટાડો કર્યો. નીચા દરે વ્યાપાર. લિસ્ટેડ કંપનીઓના શેરધારકોને આભારી ચોખ્ખો નફો 4.068 બિલિયન યુઆન હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 9.55% નો વધારો દર્શાવે છે, મુખ્યત્વે કારણ કે કોન્ટ્રાક્ટ લોજિસ્ટિક્સ સેગમેન્ટ ઉદ્યોગમાં કંપનીની ઊંડી ખેતી, નવીન સેવા મોડલ અને નફામાં વર્ષ-દર-વર્ષનો વધારો અને RMB સામે યુએસ ડૉલરની તીવ્ર વૃદ્ધિને કારણે વિદેશી હૂંડિયામણના લાભમાં વધારો થયો.
2022 માં, સિનોટ્રાન્સના ઈ-કોમર્સ વ્યવસાયનું બાહ્ય ટર્નઓવર 11.877 અબજ યુઆન હશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 16.67% નો ઘટાડો થશે; સેગમેન્ટનો નફો 177 મિલિયન યુઆન હશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 28.89% નો ઘટાડો, મુખ્યત્વે યુરોપિયન યુનિયનના કર સુધારણા અને વિદેશી બજારોમાં ઘટતી માંગ જેવા પરિબળોને પરિણામે, ઈ-કોમર્સ લોજિસ્ટિક્સની નિકાસની માત્રામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે. તે જ સમયે, પ્રાદેશિક સંઘર્ષોને કારણે બળતણ ખર્ચ અને એરક્રાફ્ટ બાયપાસ ખર્ચમાં વધારો થયો છે, ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સ સબસિડી અને એર ફ્રેઇટના ભાવમાં વર્ષ-દર-વર્ષે ઘટાડો થયો છે, જેના પરિણામે ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સમાં ઘટાડો થયો છે.લોજિસ્ટિક્સવ્યવસાય આવક અને સેગમેન્ટ નફો.
2022 ના પ્રથમ છ મહિનામાં,વૈશ્વિક મહાસાગર નૂરઅને હવાઈ નૂર દર ઊંચો રહેશે. વર્ષના બીજા ભાગમાં, વૈશ્વિક મહાસાગર કન્ટેનર વેપારના જથ્થામાં ઘટાડો, વૈશ્વિક હવાઈ કાર્ગો માંગમાં ઘટાડો અને અસરકારક પરિવહન ક્ષમતાની સતત પુનઃપ્રાપ્તિના દ્વિ-માર્ગીય દબાણને કારણે, વૈશ્વિક મહાસાગર નૂર દરમાં તીવ્ર ઘટાડો થશે.કિંમતમાં વધઘટ થઈ અને નીચે ગઈ, અને મુખ્ય માર્ગોનું ભાવ સ્તર 2019 ના સ્તર પર પાછું આવ્યું.
જળ પરિવહનના સંદર્ભમાં, સિનોટ્રાન્સે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં જળ પરિવહન ચેનલોના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખ્યું, દક્ષિણ ચીન, પૂર્વ ચીન અને મધ્ય ચીનથી દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સુધી ક્રમિક રીતે ખોલેલી કન્ટેનર જળ પરિવહન ચેનલો, જાપાન અને દક્ષિણમાંથી સંપૂર્ણ-લિંક ઉત્પાદન બનાવ્યું. કોરિયા, અને યાંગ્ત્ઝે નદીની અંદર શાખા લાઇન પરિવહનના સ્કેલ અને તીવ્રતામાં સુધારો કર્યો.
હવાઈ પરિવહનના સંદર્ભમાં, યુરોપિયન અને અમેરિકન રૂટ્સના ફાયદાને સ્થિર કરવાના આધારે, સિનોટ્રાન્સે લેટિન અમેરિકા જેવા મુખ્ય પ્રદેશોમાં બજારના વિસ્તરણને પ્રોત્સાહન આપ્યું; સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન કુલ 18 ચાર્ટર ફ્લાઇટ રૂટનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું, અને 8 ચાર્ટર ફ્લાઇટ રૂટ હતા. સ્થિર રીતે સંચાલિત, 228,000 ટનની નિયંત્રણક્ષમ પરિવહન ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરીને, વાર્ષિક ધોરણે 3.17% નો વધારો;પ્રમાણિત ઉત્પાદનો અને સંપૂર્ણ-લિંક ઉત્પાદનો જેમ કે ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ નાના પેકેજો, એફબીએ હેડ-એન્ડ્સ અને વિદેશી વેરહાઉસીસ વિકસાવવાનું ચાલુ રાખો.
જમીન પરિવહનના સંદર્ભમાં, સિનોટ્રાન્સની આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રેનોએ લગભગ 1 મિલિયન TEUs મોકલ્યા છે; 2022 માં, 6 નવી સ્વ-સંચાલિત ટ્રેન લાઇન ઉમેરવામાં આવશે, અને ચાઇના-યુરોપ એક્સપ્રેસ સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન 281,500 TEUs મોકલશે, એક વર્ષ-દર-વર્ષે વધારો 27%. શેર 2.4 ટકા વધીને 17.6% થયો.ચાઇના-લાઓસ રેલ્વેમાં ભાગ લેનારા પ્રથમ ઓપરેટરોમાંના એક તરીકે, સિનોટ્રાન્સે ચાઇના-લાઓસ-થાઇલેન્ડ ચેનલના નિર્માણમાં સફળતા મેળવી છે, જેણે પ્રથમ વખત ચાઇના-લાઓસ-થાઇલેન્ડ મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેનલ ખોલી છે. - લાઓસ-થાઈ કોલ્ડ ચેઈન ટ્રેન સૌપ્રથમ ખોલવામાં આવશે. 2022 માં, રેલ્વે એજન્સીના વ્યવસાયનું પ્રમાણ વાર્ષિક ધોરણે 21.3% વધશે, અને આવક વાર્ષિક ધોરણે 42.73% વધશે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-06-2023
