સિનોટ્રાન્સે તેના વાર્ષિક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે 2022 માં, તે 108.817 બિલિયન યુઆનની કાર્યકારી આવક પ્રાપ્ત કરશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 12.49% નો ઘટાડો છે; ચોખ્ખો નફો 4.068 બિલિયન યુઆન છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 9.55% નો વધારો છે.
ઓપરેટિંગ આવકમાં ઘટાડા અંગે, સિનોટ્રાન્સે જણાવ્યું હતું કે તે મુખ્યત્વે દરિયાઈ નૂરમાં વાર્ષિક ધોરણે ઘટાડાને કારણે હતું અનેહવા ભાડુંવર્ષના બીજા ભાગમાં દરો, અને નબળા વૈશ્વિક વેપાર માંગની અસરને કારણે, વ્યાપાર વોલ્યુમસમુદ્ર ભાડુંઅને હવાઈ નૂર ચેનલોમાં ઘટાડો થયો, અને કંપનીએ તેના વ્યવસાય માળખાને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું અને કેટલાક નફામાં ઘટાડો કર્યો. નીચા દરનો વ્યવસાય. લિસ્ટેડ કંપનીઓના શેરધારકોને આભારી ચોખ્ખો નફો 4.068 બિલિયન યુઆન હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 9.55% નો વધારો છે, જેનું મુખ્ય કારણ કંપની દ્વારા કોન્ટ્રાક્ટ લોજિસ્ટિક્સ સેગમેન્ટ ઉદ્યોગનું ઊંડાણપૂર્વક સંશોધન, નવીન સેવા મોડેલ્સ અને નફામાં વાર્ષિક ધોરણે વધારો અને RMB સામે યુએસ ડોલરના તીવ્ર મૂલ્યમાં વધારો થવાને કારણે વિદેશી વિનિમય લાભમાં વધારો થયો.
2022 માં, સિનોટ્રાન્સના ઈ-કોમર્સ વ્યવસાયનું બાહ્ય ટર્નઓવર 11.877 બિલિયન યુઆન થશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 16.67% ઘટશે; સેગમેન્ટનો નફો 177 મિલિયન યુઆન થશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 28.89% ઘટશે, મુખ્યત્વે EU કર સુધારણા અને વિદેશી બજારોમાં માંગમાં ઘટાડો જેવા પરિબળોને કારણે. પરિણામે, ઈ-કોમર્સ લોજિસ્ટિક્સના નિકાસ જથ્થામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે. તે જ સમયે, પ્રાદેશિક સંઘર્ષોને કારણે ઈંધણ ખર્ચ અને એરક્રાફ્ટ બાયપાસ ખર્ચમાં વધારો થયો છે, ચાર્ટર ફ્લાઇટ સબસિડી અને હવાઈ નૂરના ભાવમાં વાર્ષિક ધોરણે ઘટાડો થયો છે, જેના પરિણામે ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સમાં ઘટાડો થયો છે.લોજિસ્ટિક્સવ્યવસાયિક આવક અને સેગમેન્ટ નફો.
2022 ના પહેલા ભાગમાં,વૈશ્વિક સમુદ્રી નૂરઅને હવાઈ નૂર દર ઊંચા રહેશે. વર્ષના બીજા ભાગમાં, વૈશ્વિક સમુદ્રી કન્ટેનર વેપારના જથ્થામાં ઘટાડા, વૈશ્વિક હવાઈ કાર્ગોની માંગમાં ઘટાડો અને અસરકારક પરિવહન ક્ષમતામાં સતત પુનઃપ્રાપ્તિના દ્વિમાર્ગી દબાણને કારણે, વૈશ્વિક સમુદ્રી નૂર દરમાં તીવ્ર ઘટાડો થશે. કિંમતોમાં વધઘટ અને ઘટાડો થયો, અને મુખ્ય માર્ગોના ભાવ સ્તર 2019 ના સ્તરે પાછા ફર્યા.
જળ પરિવહનના સંદર્ભમાં, સિનોટ્રાન્સે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં જળ પરિવહન ચેનલોના નિર્માણને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખ્યું, દક્ષિણ ચીન, પૂર્વ ચીન અને મધ્ય ચીનથી દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સુધી કન્ટેનર જળ પરિવહન ચેનલો ક્રમશઃ ખોલી, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાથી ફુલ-લિંક પ્રોડક્ટ બનાવી, અને યાંગ્ત્ઝે નદીની અંદર શાખા લાઇન પરિવહનના સ્કેલ અને તીવ્રતામાં સુધારો કર્યો.
હવાઈ પરિવહનની દ્રષ્ટિએ, યુરોપિયન અને અમેરિકન રૂટના ફાયદાઓને સ્થિર કરવાના આધારે, સિનોટ્રાન્સે લેટિન અમેરિકા જેવા મુખ્ય પ્રદેશોમાં બજાર વિસ્તરણને પ્રોત્સાહન આપ્યું; સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન કુલ 18 ચાર્ટર ફ્લાઇટ રૂટ ચલાવવામાં આવ્યા હતા, અને 8 ચાર્ટર ફ્લાઇટ રૂટ સ્થિર રીતે ચલાવવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી 228,000 ટનની નિયંત્રિત પરિવહન ક્ષમતા પ્રાપ્ત થઈ હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 3.17% નો વધારો છે; પ્રમાણિત ઉત્પાદનો અને પૂર્ણ-લિંક ઉત્પાદનો જેમ કે ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ નાના પેકેજો, FBA હેડ-એન્ડ્સ અને વિદેશી વેરહાઉસ વિકસાવવાનું ચાલુ રાખો.
જમીન પરિવહનની દ્રષ્ટિએ, સિનોટ્રાન્સની આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રેનોએ લગભગ 1 મિલિયન TEUs મોકલ્યા છે; 2022 માં, 6 નવી સ્વ-સંચાલિત ટ્રેન લાઇન ઉમેરવામાં આવશે, અને ચાઇના-યુરોપ એક્સપ્રેસ સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન 281,500 TEUs મોકલશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 27% નો વધારો છે. આ હિસ્સો 2.4 ટકા વધીને 17.6% થયો છે. ચાઇના-લાઓસ રેલ્વેમાં ભાગ લેનારા પ્રથમ ઓપરેટરોમાંના એક તરીકે, સિનોટ્રાન્સે ચાઇના-લાઓસ-થાઇલેન્ડ ચેનલના નિર્માણમાં સફળતા મેળવી છે, જેનાથી પ્રથમ વખત ચાઇના-લાઓસ-થાઇલેન્ડ મલ્ટિમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેનલ ખુલી છે. ચાઇના-લાઓસ-થાઇ કોલ્ડ ચેઇન ટ્રેન પ્રથમ ખોલવામાં આવશે. 2022 માં, રેલ્વે એજન્સી વ્યવસાયનું પ્રમાણ વાર્ષિક ધોરણે 21.3% વધશે, અને આવક વાર્ષિક ધોરણે 42.73% વધશે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૦૬-૨૦૨૩
